水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

水泥混凝土路面錯(cuò)臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

圓錐動力觸探試驗(yàn)計(jì)算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時(shí)，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算得出。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。