A.焊接堵漏
B.用抹布堵漏
C.緊急停機(jī)
D.降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增加負(fù)荷
B.降低負(fù)荷
C.停止運(yùn)行
D.保持運(yùn)轉(zhuǎn)
A.油壓變?yōu)?
B.油壓表波動(dòng)大
C.油壓上升
D.油壓下降
A.堵塞裂縫、穿孔的冷卻管
B.調(diào)高油壓力
C.調(diào)大油封間隙
D.及時(shí)向油箱內(nèi)補(bǔ)加油
A.更換壓力表
B.吹掃引壓管
C.校驗(yàn)壓力表
D.關(guān)閉壓力表根閥
A.潤(rùn)滑油含水
B.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速變慢
C.軸承磨損
D.潤(rùn)滑不良
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
軸瓦、十字頭等處間隙過(guò)大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
一年當(dāng)中,空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?
滑片式壓縮機(jī)多用于移動(dòng)式及()固定式動(dòng)力用壓縮空氣裝置。