判斷題采用空氣懸架的車輛、總質(zhì)謐為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛不測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載鈾制動(dòng)不平衡率。
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最新試題
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
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燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說(shuō)明燃油()量較大,則可以判定壓力測(cè)試不合格。
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OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
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發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至()的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對(duì)底盤測(cè)功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。
題型:多項(xiàng)選擇題