單項(xiàng)選擇題在（）情況下，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)采取“負(fù)荷指令閉鎖增”的控制策略。
A.燃料主控器指令在高限，而實(shí)際燃料量比設(shè)定值低一定量
B.燃料量比設(shè)定值高一定量
C.給水泵指令信號(hào)在最大位置
D.給水泵指令在最高限，而實(shí)際給水流量比設(shè)定值低一定量
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于規(guī)定值且汽機(jī)任一道軸承振動(dòng)大于設(shè)定值，或高、低壓缸差脹超過極限、或汽機(jī)熱應(yīng)力的絕對(duì)值大于設(shè)定值時(shí)，（）應(yīng)動(dòng)作。
A.EVA動(dòng)作保護(hù)
B.汽機(jī)跳閘聯(lián)鎖保護(hù)
C.事故跳閘
D.CCS負(fù)荷保持回路
2.單項(xiàng)選擇題不作為DEH系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）
A.響應(yīng)時(shí)間
B.穩(wěn)定性
C.超調(diào)量
D.過渡時(shí)間
