A.低壓縮比汽油發(fā)動機選用標號低的汽油，否則會造成浪費
B.低壓縮比汽油發(fā)動機選用標號高的汽油，提高發(fā)動機使用壽命
C.高壓縮比汽油發(fā)動機選用標號低的汽油，能提高經(jīng)濟性
D.汽油發(fā)動機選用何種汽油與壓縮比無關，與汽車制作企業(yè)決定有關
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A.上刻度線之上
B.上下刻度線之間
C.下刻度線之下
D.低于油尺的最下端
A.防銹液
B.防凍液
C.水
D.甲醇
A.硅油
B.電子開關
C.離合器從動板
D.雙金屬感溫器
A.旁通閥
B.機油泵
C.主油道
D.集濾器
A.柱塞泵脈動供油
B.柱塞泵持續(xù)供油
C.共軌油管脈動供油
D.共軌油管持續(xù)供油
最新試題
散熱器的出水管在散熱器的上部。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動機的溫度。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動機水套。
變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進行冷卻。
冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部水套內(nèi)流動，散熱效果差，有利于發(fā)動機升溫到正常工作溫度。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當發(fā)動機溫度高時節(jié)溫器打開，進入大循環(huán)，使冷卻強度降低。
冷卻系可為暖風系統(tǒng)提供熱源。
發(fā)動機的溫度較低時，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)。
冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來水。
節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。