亞臨界凝汽式汽輪機的低壓軸端會（）。

凝汽式汽輪機末級流量增加時，內(nèi)效率（）。

汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

利用流量網(wǎng)圖進行計算時，無法考慮初溫的變化。

對于弗留格爾公式，級組中的級數(shù)說法正確的是（）。