A.保養(yǎng)技術(shù)含量低，應(yīng)該以低成本為目標(biāo)。
B.規(guī)范化保養(yǎng)能贏得更多的忠誠(chéng)度，帶來(lái)更多的回頭客。
C.保養(yǎng)項(xiàng)目利潤(rùn)低，透明度高，費(fèi)力不討好。
D.規(guī)范化保養(yǎng)帶來(lái)的是工作效率低，人力成本高。
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A.BMW保養(yǎng)類(lèi)型分為周期性保養(yǎng)和車(chē)況保養(yǎng)，G38的機(jī)油保養(yǎng)就屬于車(chē)況保養(yǎng)。
B.BMWCBS保養(yǎng)，制動(dòng)液每三年至少要更換一次。
C.BMWCBS保養(yǎng)，當(dāng)剩余里程數(shù)還有1000km時(shí)，而時(shí)間卻到了，必須依據(jù)里程數(shù)，行駛完1000km再保養(yǎng)。
D.BMWCBS保養(yǎng)，制動(dòng)摩擦片沒(méi)有時(shí)間限制，當(dāng)磨損極限沒(méi)有到時(shí)可以不進(jìn)行更換。
A.按壓電子選檔開(kāi)關(guān)上的開(kāi)鎖按鈕。按住開(kāi)鎖按鈕，將選檔開(kāi)關(guān)移動(dòng)到位置N并保持在該位置約五秒。
B.踩下制動(dòng)踏板并踩住不動(dòng)。
C.按壓START/STOP按鈕并按住不動(dòng)。
D.松開(kāi)制動(dòng)踏板、 START/STOP按鈕、選檔開(kāi)關(guān)和開(kāi)鎖按鈕。
E.只要掛入自動(dòng)變速箱檔位N（空檔），組合儀表KOMBI上就會(huì)出現(xiàn)一條檢查控制信息。
A.連續(xù)兩次嘗試電子解鎖不成功后，應(yīng)使起動(dòng)馬達(dá)冷卻約10分鐘。
B.手動(dòng)解鎖前必須固定住車(chē)輛以防其自行移動(dòng)。
C.解鎖螺栓未損壞可不需更換。
D.電子解鎖時(shí)必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
最新試題
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線(xiàn)行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
如果整車(chē)沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。