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B.auto
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你可能感興趣的試題
A.數(shù)據(jù)鏈路層
B.網(wǎng)絡(luò)層
C.傳輸層
D.物理層
A.10.1.1.1/8
B.172.16.10.1/16
C.192.168.1.2/24
D.128.10.1.1/16
A.hdlc
B.isl
C.dot1q
D.ppp
A.10.0.0.0--10.255.255.255
B.172.16.0.0-172.31.255.255
C.192.168.0.0-192.168.255.255
D.100.0.0.0-100.255.255.255
A.核心層
B.接入層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.物理層
最新試題
IS-IS協(xié)議屬于鏈路狀態(tài)協(xié)議。
VRRP協(xié)議只支持復(fù)雜分擔(dān)模式。
BFD的聯(lián)動(dòng)功能由檢測模塊、Track和()模塊三部分組成。
流量監(jiān)管的典型應(yīng)用是監(jiān)督進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的某一流量的規(guī)格,把它限制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。
PQ算法共將報(bào)文分為()個(gè)隊(duì)列。
為了解決TCP全同步,提出的解決方案為()。
異地容災(zāi)技術(shù)在實(shí)踐中主要表現(xiàn)為保證企業(yè)數(shù)據(jù)的安全和保證()。
云計(jì)算運(yùn)維管理的目標(biāo)包括可見、可控和()。
VRRP協(xié)議只能配置在三層交換機(jī)上。
OSPF適用于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)或園區(qū)網(wǎng)絡(luò),IS-IS使用于骨干網(wǎng)絡(luò)。