A.頻差控制單元
B.壓差控制單元
C.合閘信號(hào)控制單元
D.電源
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你可能感興趣的試題
A.壓差
B.頻差
C.相角差
D.功率因數(shù)
A.滑差周期
B.滑差頻率
C.滑差角頻率
D.相角差
A.產(chǎn)生的沖擊電流較小
B.操作簡(jiǎn)單
C.速度快
D.并列后容易拉入同步
A.產(chǎn)生的沖擊電流較小
B.操作簡(jiǎn)單
C.速度快
D.有利于處理系統(tǒng)事故
A.產(chǎn)生的沖擊電流較小
B.操作簡(jiǎn)單
C.并列后容易拉入同步
D.并列速度快
最新試題
（）不是綜合重合閘的特殊問(wèn)題。
要使無(wú)功負(fù)荷按機(jī)組容量分配，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為（）。
調(diào)頻時(shí)微分調(diào)節(jié)的主要優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
重合閘裝置若返回時(shí)間太短，可能出現(xiàn)（）。
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子，是（）。
因?yàn)榫€性整步電壓（），所以，可以通過(guò)直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。
微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是（）。
運(yùn)行的電力系統(tǒng)，當(dāng)（）時(shí)，將出現(xiàn)頻率下降。
三相全控橋式整流電路，在90°＜α＜180°時(shí)，工作在（）狀態(tài)。
檢查線路無(wú)電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為（）。