A.低點(diǎn)端向高點(diǎn)端
B.高點(diǎn)端向低點(diǎn)端
C.中點(diǎn)端向兩端
D.以上都不對(duì)
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A.1.0倍
B.1.25倍
C.1.4倍
D.1.5倍
A.水
B.氮?dú)?br />
C.惰性氣體
D.壓縮空氣
A.從前向后依次啟動(dòng)
B.從后向前依次啟動(dòng)
C.同時(shí)啟動(dòng)
D.前后都可以
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.焊接
B.法蘭
C.絲扣
D.承插
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。