單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）臨時(shí)補(bǔ)修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
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1.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
2.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
最新試題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題