單項(xiàng)選擇題填方路基與橋梁連接處常有跳車現(xiàn)象,其主要原因是()。
A.車輛超載超限
B.地下水位過(guò)高
C.路基高度過(guò)大
D.路堤壓實(shí)度不夠
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1.單項(xiàng)選擇題《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》實(shí)測(cè)項(xiàng)目中一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()。
A.95
B.90
C.85
D.80
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)隧道存在異常情況但結(jié)論不明確時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
A.不定期檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
3.單項(xiàng)選擇題路面標(biāo)線按標(biāo)線功能分為()類
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題鋼件表面涂層出現(xiàn)氣泡、白化、起皺、起皮等現(xiàn)象稱為()。
A.涂層缺陷
B.腐蝕
C.磨光
D.變色起皮
5.單項(xiàng)選擇題公路橋梁事故突發(fā)事件Ⅱ級(jí)預(yù)警時(shí)采用()色表示。
A.藍(lán)
B.紅
C.橙
D.黃
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養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
題型:判斷題
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
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高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
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地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
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橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí),宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
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平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對(duì)次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
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吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴б皶r(shí)處理。()
題型:判斷題
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
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橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
題型:判斷題