A.進(jìn)氣量
B.排氣量
C.冷卻水
D.進(jìn)氣溫度
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A.不變
B.下降
C.上升
D.不確定
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.電動(dòng)機(jī)
D.起動(dòng)機(jī)
A.正確
B.略遲
C.過(guò)遲
D.過(guò)早
A、電動(dòng)刮水器
B、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置
C、電動(dòng)天線
D、風(fēng)窗除霜裝置
A.起動(dòng)電路短路或斷路
B.起動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大
C.起動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)接合過(guò)早
D.起動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不是增壓器的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。