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A.最高車速試驗(yàn)
B.加速性能試驗(yàn)
C.起步加速試驗(yàn)
D.定速加速試驗(yàn)
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B.加速性能試驗(yàn)
C.起步加速試驗(yàn)
D.定速加速試驗(yàn)
A.經(jīng)濟(jì)性
B.平順性
C.安全性
D.動(dòng)力性
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣管負(fù)壓吸引低速同步膜片,使一級(jí)減壓室相通,LPG通過一級(jí)減壓室、(),供給混合器。此時(shí),二級(jí)閥幾乎處于關(guān)閉狀態(tài)。
汽車的加速性能試驗(yàn)通常是在平坦鋪裝路上進(jìn)行,主要是測(cè)試加速后的時(shí)間、速度和距離等參數(shù)。
()的最簡(jiǎn)便方法是,在試驗(yàn)路段上預(yù)先設(shè)置定距離標(biāo)桿,用秒表測(cè)定汽車通過的時(shí)間。
()是LPG燃料供給系統(tǒng)中主要的部件,它的作用是將來自氣瓶的LPG減壓使其汽化并保持一定的壓力供給混合器。
汽車駕駛性能試驗(yàn)的客觀評(píng)價(jià)是指憑駕駛員的感覺,駕駛性能變壞的程度、發(fā)生頻度和重要性的評(píng)價(jià)。
現(xiàn)代汽車越來越多地采用LPG發(fā)動(dòng)機(jī)。LPG發(fā)動(dòng)機(jī)是指:()發(fā)動(dòng)機(jī)。
兩用燃料()汽車可在液化石油氣和汽油兩種燃料中進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用,無淪使用哪種燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常工作。利用選擇開關(guān)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)從一種燃料到另一種燃料的轉(zhuǎn)換,兩種燃料不允許同時(shí)混合使用。
汽車修理培訓(xùn)技師、高級(jí)技師的教師應(yīng)具有本專業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)或高級(jí)技師職業(yè)資格證書,且在本崗位工作3年以上的人承擔(dān)。
汽車的()主要包括:加速性能試驗(yàn)、最高車速試驗(yàn)、爬坡性能試驗(yàn)、行駛阻力試驗(yàn)和底盤測(cè)功等。
LPG(液化石油氣)、LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)相比,()單位體積的熱值高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好;攜帶使用方便,行駛里程長(zhǎng),投資少。