A.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是以工程項(xiàng)目為對(duì)象
B.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的一個(gè)目標(biāo)控制體系
C.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系根據(jù)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際需要而建立,隨著建設(shè)工程項(xiàng)目的完成和項(xiàng)目管理組織的解體而消失
D.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是一個(gè)一次性的質(zhì)量控制工作體系,與企業(yè)的質(zhì)量管理體系相同
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A.分部分項(xiàng)工程成本分析
B.月(季)度成本分析
C.年度成本分析
D.單位工程竣工成本分析
A.在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,任意一條實(shí)箭線都要占用時(shí)間
B.在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,實(shí)箭線往往不消耗資源
C.虛箭線是實(shí)際工作中確實(shí)存在的一項(xiàng)工作
D.虛箭線多數(shù)要消耗資源
A.數(shù)據(jù)需長(zhǎng)期保存
B.系統(tǒng)管理員的工作任務(wù)和職責(zé)
C.項(xiàng)目參與各方的分類和權(quán)限定義
D.編制遠(yuǎn)程工作環(huán)境下共同工作的工作制度和信息管理制度
A.“P”代表計(jì)劃
B.“D”代表實(shí)施
C.“C”代表檢查
D.“A”代表總結(jié)
A.晝間85,夜間55
B.晝間75,夜間禁止施工
C.晝間70,夜間55
D.晝間65,夜間55
最新試題
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是()
下列關(guān)于成本計(jì)劃說(shuō)法正確的是()。
按施工成本構(gòu)成要素分類,應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的有()。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映,竣工結(jié)算是()的反映。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見(jiàn)證點(diǎn)”的有()。
關(guān)于合同分析及其作用的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法,下列選項(xiàng)中,正確的是()。
關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的是()。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是()