A.鞍基受載下沉后,Ⅰ型桿離開(kāi)基牙牙面,不產(chǎn)生對(duì)基牙的扭力
B.Ⅰ型桿與基牙接觸面積小,對(duì)基牙損傷小
C.近中支托對(duì)基牙的扭力小
D.鞍基受載下沉后,鄰面板隨之下沉,不產(chǎn)生對(duì)基牙的扭力
E.舌側(cè)對(duì)抗臂與Ⅰ型桿有較強(qiáng)的交互作用,對(duì)基牙扭力小
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A.肯氏第一類(lèi)和第二類(lèi),基牙穩(wěn)固
B.肯氏第一類(lèi)和第二類(lèi),但基牙條件較差的情況
C.前牙多數(shù)缺失,后牙條件好
D.大多數(shù)牙缺失,余留牙條件差
E.缺牙數(shù)目少,缺隙兩端有基牙,基牙穩(wěn)固
A.支架表面粗糙
B.支架表面與磺砂牢固結(jié)合在一起的現(xiàn)象
C.由于體積收縮在支架表面或內(nèi)部留下的孔穴
D.砂粒在鑄件表面域內(nèi)部造成孔穴
E.支架卡環(huán)鑄造不全
A.Ⅰ類(lèi)導(dǎo)線
B.錐形牙
C.游離缺失的末端基牙
D.孤立的前磨牙、磨牙
E.前牙缺失的病例
A.牙之間的連線
B.卡環(huán)之間的連線
C.固位體之間的連線
D.支托之間的連線
E.兩個(gè)主要基牙上直接固位體支托的連線
A.鑄造不易變形
B.鑄件不易粘砂
C.鑄件不易出現(xiàn)砂眼
D.支架表面更精細(xì)
E.節(jié)約內(nèi)包埋料,降低成本
最新試題
就位道與脫位道之間形成的角度是()
用于近遠(yuǎn)中缺隙均需義齒修復(fù)的、孤立前磨牙或磨牙的卡環(huán)是()
下頜處于安靜狀態(tài)時(shí),上下牙列之間的距離稱(chēng)()
修復(fù)體邊緣相對(duì)最長(zhǎng)的修復(fù)體是()
切牙嵴頂屬于()
上下牙列不接觸,下頜處于安靜狀態(tài)時(shí)的位置稱(chēng)為()
進(jìn)入基牙倒凹區(qū)的部分是()
義齒行硬咀嚼功能的面是()
全口義齒基托不能過(guò)多伸展的是()
具有支持作用的卡環(huán)為()