A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個(gè)月。
開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。
方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。
質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制訂了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容。
(1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。
(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。
水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。
問題:
1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?
2.補(bǔ)充背景材料中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。
3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。
4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?
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A.當(dāng)?shù)装逯鹘钪睆綖?6mm或更大時(shí),排架的間距不宜超過800~1000mm
B.底板筋墊塊的位置要與排架的立筋錯(cuò)開
C.為使底板鋼筋穩(wěn)固,在上下層筋之間要加斜向筋
D.綁扎后的底板筋要逐點(diǎn)檢查保護(hù)層厚度
E.確保池壁和柱預(yù)留筋的位置準(zhǔn)確
A.纏繞吋板壁混凝土強(qiáng)度過低,不符合規(guī)范要求
B.纏絲應(yīng)從池壁底向池壁頂進(jìn)行
C.每纏一周鋼絲應(yīng)測(cè)定一次應(yīng)力值
D.鋼絲需搭接時(shí),應(yīng)使用18~20號(hào)鋼絲密排綁扎牢固
E.纏絲主要是保證水池的整體性和嚴(yán)密性
A.應(yīng)分3次向水池中注水,每次水位上升2m
B.每次注水時(shí)間應(yīng)不少于24h
C.水池滲水量過大時(shí)應(yīng)停止注水,進(jìn)行處理
D.本工程水池可不測(cè)定蒸發(fā)量
E.滿水試驗(yàn)應(yīng)于噴射水泥砂漿保護(hù)層前進(jìn)行
最新試題
下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。
燃?xì)夤艿拦茼敚ǎ┮陨系幕靥钔量刹捎眯⌒蜋C(jī)械壓實(shí)。
關(guān)于聚乙烯管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),要檢查的項(xiàng)目有()。
關(guān)于支架吊架分類及安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
站臺(tái)面積利用率高,常用于較大客流量車站的站臺(tái)形式是()
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是()。
噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收包括()。
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是()。