A、平衡梁法
B、路拌法
C、走線法
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A、2d內
B、3d內
C、12h內
D、2h內
A、襯砌變形后,產生的裂縫滲透水
B、防水層施工質量差使用數(shù)年后失效
C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎與泉眼貫通
D、隧道穿過含水的地層
A、施工過程數(shù)
B、施工段
C、流水節(jié)拍
D、流水強度
A、一般義務
B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表
C、定義和解釋
D、合同文件
A、交通事故
B、臺風造成的機械損壞
C、山洪造成的機械損壞
D、塌方造成的機械損壞
最新試題
隧道施工應編制施工組織設計,長度大于()時,還應制定地質超前預報方案和實施細則。
按隧道間的距離,隧道分為()
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設施是()。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
公路工程施工特種作業(yè)人員應當參加年度安全管理培訓或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。
關于公路設計變更的說法,正確的是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應以()控制為主,超過標準應立即停止填筑。
無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構造物的分布、交通量以及()等因素來構架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。