某港口的碼頭工程，在施工設(shè)計圖樣沒有完成前，業(yè)主通過招標選擇了一家總承包單位承包該工程的施工任務(wù)。由于設(shè)計工作尚未完成，承包范圍內(nèi)待實施的工程雖性質(zhì)明確，但工程量還難以確定，雙方商定擬采用總價合同形式簽訂施工合同，以減少雙方的風險。施工合同簽訂前，業(yè)主委托了一家監(jiān)理單位擬協(xié)助業(yè)主簽訂施工合同和進行施工階段監(jiān)理。監(jiān)理工程師查看了業(yè)主(甲方)和施工單位(乙方)草擬的施工合同條件，發(fā)現(xiàn)合同中有以下一些條款。
(1)乙方按監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計(或施工方案)組織施工，乙方不應承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任。
(2)甲方向乙方提供施工場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料，供乙方參考使用。
(3)乙方不能將工程轉(zhuǎn)包，但允許分包，也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他
施工單位。
(4)監(jiān)理I程師應當對乙方提交的施工組織設(shè)計進行審批或提出修改意見。
(5)無論監(jiān)理工程師是否參加隱蔽工程的驗收，當其提出對已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗的
要求時，乙方應按要求進行剝露，并在檢驗合格后重新進行覆蓋或者修復。檢驗如果合格，甲方承擔由此發(fā)生的經(jīng)濟支出，賠償乙方的損失并相應順延工期。檢驗如果不合格，乙方則應承擔發(fā)生的費用，工期不應順延。
(6)乙方按協(xié)議條款約定時間應向監(jiān)理工程師提交實際完成工程量的報告。監(jiān)理工程師
在接到報告3d內(nèi)按乙方提供的實際完成的工程量報告核實工程量(計量)，并在計量24h前通知乙方。
在施工過程中，發(fā)生了不可抗力事件，不可抗力事件結(jié)束后，承包商向監(jiān)理工程師提交了索賠申請通知。
問題
1.業(yè)主與施工單位選擇的總價合同形式是否恰當?為什么?
2.請逐條指出以上合同條款中的不妥之處，應如何改正?
3.若檢驗工程質(zhì)量不合格，你認為影響工程質(zhì)量應從哪些主要因素進行分析?
4.監(jiān)理工程師接到承包商提交的索賠申請通知后應進行哪些主要工作?
5.不可抗力事件風險責任的承擔原則是什么?