珩磨是一種（）的加工手段。

由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯誤的是（）

床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。

機(jī)床無自動進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）

外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有（）加工高。

磨齒接觸面積大，易燒傷齒面，不能干式磨削是什么磨齒的特點(diǎn)（）

珩磨進(jìn)給方式不正確的是（）

測量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時，對齒輪的（）有較高的同軸度要求。

用三針測量法測量螺紋時，將3根直徑相同的兩針放在螺紋的（）進(jìn)行測量。