影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多，但起決定性的因素是巖體本身的特性，其主要包括（）。

交通安全設(shè)施除里程標(biāo)、百米標(biāo)和公路界碑以外，還包括（）。

屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)中不變費(fèi)用的是()。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日，按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

下列（）不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

土方路堤填筑時(shí)，要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有()。

土方路堤施工過程中，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于（）。

作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括()。

適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有(）。

鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。