A.吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導(dǎo)視線的作用
B.將公路用地隔離出柒,同時將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離,保證公路的正常運營
C.避免對向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全
D.標(biāo)識出道路里程和公路用地界限
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A.柔性護(hù)欄
B.剛性護(hù)欄
C.半剛性護(hù)欄
D.組合性護(hù)欄
E.波形梁護(hù)欄
A.鋼板網(wǎng)
B.焊接網(wǎng)
C.編制網(wǎng)
D.實體網(wǎng)
E.土工網(wǎng)
A.附著式
B.直線式
C.馬蹄式
D.矩陣式
E.柱式
A.交通標(biāo)線
B.警告標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
E.旅游區(qū)標(biāo)志
最新試題
路面交通標(biāo)線有反光要求時,在施工過程中,還應(yīng)在涂料中摻入或在施工時面撒()。
護(hù)欄的形式按結(jié)構(gòu)可分為()。
護(hù)欄按其剛度的不同可分為()。
屬于交通標(biāo)志的是()。
橋梁護(hù)網(wǎng)主要包括()。
交通標(biāo)志主要包括()、指路標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。
單車道路基應(yīng)設(shè)置錯車道,其路基寬度不應(yīng)小于6.5m,間距可結(jié)合地形、交通量大1、、視距等條件確定,有效長度不應(yīng)小于()。
交通工程及沿線設(shè)施包括:()。
交通安全設(shè)施除里程標(biāo)、百米標(biāo)和公路界碑以外,還包括下列()方面。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與()檢測到的環(huán)境及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)。