A．疲勞驗算采用以概率論為基礎的極限狀態(tài)原則進行的
B．疲勞驗算中構(gòu)件和連接的分類受到鋼材的種類及其強度級別的影響
C．疲勞驗算中的應力幅由重復作用的荷載產(chǎn)生，故疲勞驗算按可變荷載進行
D．疲勞驗算時不出現(xiàn)拉應力的部位，也應進行疲勞驗算
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A．鋼結(jié)構(gòu)用鋼的含碳量一般不大于0.22%
B．錳是有益元素，弱脫氧劑，能消除硫?qū)︿摰臒岽嘤绊憽?br />
C．硅是強脫氧劑，適量的硅可提高鋼的強度，對變形性能無明顯影響。
D．磷元素在低溫下能提高鋼材強度，還能增加鋼材的變形能力。
A. 變形大
B. 破壞持續(xù)時間
C. 有裂縫出現(xiàn)
D. 變形小或無變形
A 殘余應變?yōu)?.01％時對應的應力
B 殘余應變?yōu)?.2％時對應的應力
C. 殘余應變?yōu)?.33％時對應的應力
D. 殘余應變?yōu)?.4％時對應的應力
A.因鋼材不易燃，所以鋼結(jié)構(gòu)具有良好的放火性能
B.溫度達到600度時鋼材的強度降為0，說明其耐熱性能不好
C.鋼材的比重較大，因此將鋼材稱為輕質(zhì)高強材料是不恰當?shù)?br />
D.與混凝土材料相比，大跨度結(jié)構(gòu)應優(yōu)先選用鋼材
A.鋼材的塑性太低
B.鋼材的彈性模量太大
C.焊接時熱量分布不均勻
D.焊縫的厚度太小
最新試題
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的側(cè)移主要是由（）所引起。1.風荷載2.吊車水平荷載3.水平地震作用4.施工及安裝荷載
輕型門式剛架廠房的斜梁，若選擇變截面梁，那么在進行設計時，變截面構(gòu)件通常改變（）。
檁條荷載組合時，均布荷載不與雪荷載同時考慮，設計時應?。ǎ?/p>
一般當輕型剛架廠房橫向跨度大于（）m、柱高超過（）m時，宜采用梁端加高的變截面梁才較經(jīng)濟合理。
下列哪項不是多、高層鋼結(jié)構(gòu)的特點？（）
當采用鉸接柱腳剛架時，為了美觀及節(jié)約用材，宜采用漸變楔形截面柱。變截面柱在鉸接柱腳處的高度不宜小于（）。
當壓型鋼板跨中變形時當變形量v大于20mm時，確定混凝土自重時應考慮“凹坑”效應，在全跨增加混凝土厚度（），或增設支撐。
輕型門式鋼架在設計時，柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了（）簡化得到了力學模型。
綴條式軸心受壓構(gòu)件的斜綴條可按軸心壓桿計算，但鋼材的強度設計值要乘以折減系數(shù)是因為（）
下列哪種情況下，柱間支撐需要分層布置？（）