船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。

所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。

船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責(zé)，由三副負責(zé)管理。

手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。

一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種

緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查（）。

起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。

大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）

按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。