白天在航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示球、菱形體和球三個號型以及另外一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()
①乙船不應妨礙甲船
②甲船應給乙船讓路
③乙船應給甲船讓路
A.②③
B.①②
C.①②③
D.②
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白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)前方偏右駛來另一乙船向與甲方相反,并看到乙船顯示一個圓柱體型號,兩船DCPA
偏小,下列說法正確的是()
①兩船構成為對遇局面,應各自向右轉向
②甲船應給乙船讓路,視當時情況可以向左轉向
③甲船不應妨礙乙船
A.②③
B.①
C.②
D.①③
船舶在能見度不良的水域中航行,不在互見中的兩船構成碰撞危險,下列關于避碰行動的說法正確的是()
①每一船舶都應及早采取避碰行動
②每一船舶的避碰行動都應能導致在安全距離駛過
③船舶采取避碰行動的幅度應使他船使用雷達觀察時容易察覺到
A.①
B.①②
C.①②③
D.③
在能見度不良的水域中錨泊時應按要求鳴放規(guī)定鐘號或鑼號的船舶(船長符合規(guī)定)包括()
①地效船
②水上飛機
③與錨泊船并靠的加油船
④主機故障正在修理的船舶
A.②③
B.①②④
C.①②③④
D.③
搶灘時應考慮搶灘處的底質,盡量避免()
①泥砂
②砂
③軟泥
④活砂
A.①④
B.②③
C.③④
D.①②
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向