A、在“未運(yùn)行”或“已并網(wǎng)”狀態(tài)下;
B、功率大于30%額定值、熱態(tài)、極熱態(tài)和主汽壓力大于60%額定值條件成立之一;
C、不在閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)狀態(tài);
D、機(jī)組在協(xié)調(diào)控制狀態(tài)。
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A、防止冷空氣由自軸端進(jìn)入汽缸,致使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻;
B、防止汽機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降過(guò)快;
C、防止軸封系統(tǒng)安全門(mén)動(dòng)作;
D、防止汽機(jī)飛車。
A、電泵勺管開(kāi)度<10%;
B、電泵勺管開(kāi)度<8%;
C、電泵勺管開(kāi)度<50%;
D、電泵勺管開(kāi)度<5%。
A、50℃;
B、60℃;
C、70℃;
D、80℃。
A、真空泵換熱器;
B、閉式水換熱器;
C、EH油換熱器;
D、小機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器。
A、0.085;
B、0.10;
C、0.12;
D、0.15。
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