A、氣密
B、報(bào)警
C、氣量
D、以上都要
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A、二
B、三
C、四
D、五
A、需由2人操作
B、射程約16米
C、噴射時(shí)間約170秒
D、以上都對(duì)
A、干粉滅火器內(nèi)驅(qū)動(dòng)氣體應(yīng)每年稱重檢查，減少10％填充
B、干粉滅火器滅油火時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火源根部并逐漸靠近
C、干粉滅火器由于怕潮，應(yīng)放陽光充足處所儲(chǔ)存
D、干粉有冷卻性，故滅熾熱物火災(zāi)，效果較好，不易復(fù)燃
A、佩戴呼吸器，穿好防火衣，系好安全帶
B、確定好搜索路線，獨(dú)立搜索
C、沿艙壁以手背觸摸前進(jìn)
D、行走時(shí)應(yīng)將體重置于后腿，且曳步而行
A、防火衣、統(tǒng)鞋、防火手套、頭盔
B、呼吸器
C、安全燈、太平斧、安全繩
D、手提滅火器
最新試題
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。