A、機(jī)械通風(fēng)
B、自然通風(fēng)
C、空調(diào)系統(tǒng)
D、以上均是
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A、產(chǎn)生自由液面
B、重心升高
C、儲(chǔ)備浮力下降
D、A+B+C
A、及時(shí)進(jìn)行排水
B、減少盲目射水
C、條件允許時(shí)向相反舷壓載艙灌水
D、以上都對(duì)
A、立即停止射水，全體船員全力以赴防止船舶傾覆
B、減少盲目射水，調(diào)用其他排水設(shè)備進(jìn)行排水
C、條件允許時(shí)往相反壓載艙灌水或用纜繩系緊船首尾
D、調(diào)用浮吊救助
A、產(chǎn)生自由液面的影響
B、水量少時(shí)，有使船舶合重心高度降低的可能
C、喪失儲(chǔ)備浮力
D、以上都對(duì)
A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水，不能盲目射水
B、把積聚在船舶內(nèi)的水排至舷外
C、條件允許時(shí)利用加壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性
D、依靠岸方消防隊(duì)解決
最新試題
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。