A、船舶自行離港
B、由拖輪將失火船舶拖到開闊水域
C、改變船舶方向讓火場處于下風(fēng)
D、以上都對(duì)
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你可能感興趣的試題
A、港監(jiān)部門
B、船長
C、公安消防隊(duì)
D、都可以
A、現(xiàn)場指揮
B、船長
C、防火安全小組
D、A和B
A、割除換新
B、覆補(bǔ)新鋼板
C、臨時(shí)支撐加強(qiáng)
D、用千斤頂使其復(fù)原
A、將用過的水帶用淡水沖洗干凈吊高晾干
B、用空的滅火器應(yīng)重新裝藥或予以更換，但未用完的可繼續(xù)使用
C、呼吸器空氣瓶充滿備用
D、使用過的自動(dòng)噴水系統(tǒng)更換自動(dòng)噴水器
A、切斷通向火場的電源、線路
B、隔離危險(xiǎn)品及貴重物品
C、冷卻火場周圍
D、A+B+C
最新試題
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。