A、駕駛臺和機艙
B、船員居住艙室
C、裝有危險貨的貨艙
D、A+B+C
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你可能感興趣的試題
A、應(yīng)急計劃，是對可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲救的行動計劃
B、應(yīng)急計劃，是對船舶火災(zāi)預(yù)防的工作計劃
C、A+B
D、A和B都不對
A、為了工作方便，可蓋好后放在工作現(xiàn)場
B、應(yīng)存放在就近的物料間
C、應(yīng)存放在油漆間
D、視工作情況而定
A、保護(hù)重點區(qū)域
B、火災(zāi)蔓延的速度
C、所運貨物的性質(zhì)
D、A+B+C
A、應(yīng)變部署表是應(yīng)急計劃的一部分
B、應(yīng)急計劃可能是一個航次的，也可能是某一段時間甚至是某一天的
C、應(yīng)急計劃就是應(yīng)變部署表
D、A+B
A、船員的職務(wù)
B、船員的應(yīng)變能力
C、A+B
D、船舶領(lǐng)導(dǎo)商定
最新試題
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點，適用于起居處所和機器處所
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。
易燃液體溢出時，會擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。