A.背撐式橋臺(tái)
B.U型橋臺(tái)
C.八字型橋臺(tái)
D.靠背式框架橋臺(tái)
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A、組合式橋臺(tái)
B、空腹式橋臺(tái)
C、齒檻式橋臺(tái)
D、背撐式橋臺(tái)
A、繞基底形心軸向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
B、繞基底邊緣向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
C、繞基底形心軸向路堤方向的水平移動(dòng)
D、繞基底邊緣向路堤方向的水平移動(dòng)
A、八字形橋臺(tái)
B、U形橋臺(tái)
C、組合式橋臺(tái)
D、空腹式橋臺(tái)
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
D.橋面系壓力
A.剛性基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
最新試題
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道，避險(xiǎn)車(chē)道主要包括（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法，正確的是（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。