某大型港口工程的設(shè)計(jì)工作經(jīng)歷了工程可行性研究階段，技術(shù)設(shè)計(jì)階段、初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段，先后提高了相關(guān)工程的概算、修正概算、總概算、修正總概算、投資估算、工程預(yù)算。
1.指出題述的各種概、預(yù)算、估算與相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
2.題述的各種概、預(yù)算、估算之間的關(guān)系。
3.工程預(yù)算的主要作用是什么?
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A.上游來(lái)砂
B.底流輸砂
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸砂
E.沿岸輸砂
A.全部工程招標(biāo)
B.單項(xiàng)工程招標(biāo)
C.專(zhuān)業(yè)工程招標(biāo)
D.分部工程招標(biāo)
E.分項(xiàng)工程招標(biāo)
A.戴氧氣袋
B.戴工作證
C.戴安全帶
D.戴護(hù)目鏡
A.60Cm
B.100Cm
C.30Cm
D.50Cm
A.水深圖
B.水下地形圖
C.海圖
D.航道圖
最新試題
如果拖運(yùn)可行，潮高至少要多少米？在正常航速條件下，拖輪對(duì)沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定？
沉箱拖運(yùn)是否可行?計(jì)算水深說(shuō)明理由。
關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說(shuō)法，錯(cuò)說(shuō)的是（）。
下列施工控制中，不屬于沉樁控制的是（）。
在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中，50擊的實(shí)際貫入深度為20cm，則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是（）。
根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTS/T116—2019），聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)屬于沿海港口建設(shè)工程項(xiàng)目總概算費(fèi)用中的（）。
疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括（）。
關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說(shuō)法，正確的是（）。
水運(yùn)工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程劃分的依據(jù)是（）。
下列外加劑中，屬于對(duì)提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是（）。