最新試題

AFL裝置的級(jí)差大小取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AFL應(yīng)該分級(jí)動(dòng)作,確定被切除負(fù)荷時(shí),應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點(diǎn)粘住或拒動(dòng)時(shí),一次重合閘應(yīng)動(dòng)作()次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用脈動(dòng)電壓的特性可用來(lái)檢查()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重合閘裝置若返回時(shí)間太短,可能出現(xiàn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無(wú)調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對(duì)?

題型:?jiǎn)柎痤}