相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。

集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。