A.估算型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.概率型風(fēng)險管理技術(shù)
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最新試題
()是風(fēng)險事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的間接原因。
下列關(guān)于風(fēng)險管理與保險關(guān)系錯誤的說法是()
下列屬于風(fēng)險管理的損失后目標特點的是()。
()是與人的心理狀態(tài)有關(guān)的無形因素,即由于人們疏忽或過失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸,以致增加風(fēng)險事故發(fā)生的機會和加大損失的嚴重性的因素。
在各類風(fēng)險中,()是保險人承保最多的風(fēng)險。
如利用簽定銷售、建筑、運輸合同處理風(fēng)險的風(fēng)險管理方法是()。
根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果,為實現(xiàn)風(fēng)險管理目標,()是風(fēng)險管理中最為重要的環(huán)節(jié)。
控制型風(fēng)險管理技術(shù)主要包括的方法為()
依據(jù)風(fēng)險性質(zhì)分類,房屋所有者面臨的火災(zāi)風(fēng)險、汽車主人面臨的碰撞風(fēng)險等,當火災(zāi)或碰撞事故發(fā)生時,他們便會遭受經(jīng)濟利益上的損失,這屬于()。
定期體檢,雖不能消除癌癥的風(fēng)險,但可獲得醫(yī)生的勸告或及早防治,因而可以減少癌癥發(fā)病的機會或減輕其嚴重程度。這屬于()。