填空題CRH1車體在車頭結(jié)構(gòu)中使用碳鋼,駕駛室為變形區(qū),得以(),在碰撞后駕駛室會(),而乘客區(qū)保持不變。
您可能感興趣的試卷
最新試題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型:問答題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
什么是溝槽型擦傷?
題型:問答題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理?
題型:問答題
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
題型:問答題