制動(dòng)盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤的輪對進(jìn)行制動(dòng)盤端面跳動(dòng)檢測（檢測位置在制動(dòng)盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。

CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點(diǎn)。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測量。

中心孔修復(fù)時(shí)，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

請簡述車軸修復(fù)范圍。