A、低壓加銅管漏泄；
B、備用凝結(jié)泵逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)，向凝結(jié)器反水；
C、凝結(jié)器銅管漏泄。
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A、向負(fù)值增大方向變化；
B、J向正值增大方向變化；
C、基本保持不變。
A、高壓缸（高中壓缸）；
B、中壓缸；
C、低壓缸。
A、提高油溫；
B、向各軸承充分充油；
C、排出調(diào)速、供油系統(tǒng)中空氣。
A、減少；
B、增加；
C、不變。
A.梳齒形汽封
B.J形汽封
C.縱樹(shù)形汽封
最新試題
汽輪機(jī)動(dòng)葉片工作時(shí)受到哪些作用力，對(duì)葉片強(qiáng)度有何影響？
汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成？DEH控制系統(tǒng)有哪些反饋控制回路？DEH控制系統(tǒng)有哪些基本功能？
什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)有哪些？影響動(dòng)態(tài)特性的因素有哪兩個(gè)方面，各有哪些因素？
簡(jiǎn)述凝汽設(shè)備的組成及作用；凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種，各有何特點(diǎn)？
汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級(jí)的中間級(jí)和末級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化？
汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？
影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫(xiě)出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。
當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化；反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化？