A、功率大,汽閥重單獨布置的支承方便;
B、為了合理利用金屬材料;
C、增強汽缸的對稱性,減少熱脹不均時的熱應(yīng)力。
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A、50~70℃。
B、40~50℃。
C、35~45℃。
A、最大偏差;
B、最小偏差;
C、相對偏差。
A、水分少;
B、揮發(fā)分高;
C、足夠的燃燒時間。
A、汽溫變化大;
B、負荷變化大;
C、滑銷系統(tǒng)卡澀。
A、開大高旁減溫水,降低旁路后溫度;
B、降低主蒸汽溫度;
C、降低再熱汽壓力,打開高排逆止門。
最新試題
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