單項選擇題某鐵路為Ⅱ級單線鐵路，設(shè)計行車速度100km/h，軌道類型為次重型，采用無縫線路軌道，在曲線段的曲線平均徑為700m時，土質(zhì)路堤的路基面寬度宜為（）m。（）
A.8.0
B.7.9
C.7.5
D.7.0
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1.單項選擇題某Ⅱ級單線鐵路軌道類型為中型，非滲水土路基的路肩高程為180.0m，軌下路拱高為0.1m，現(xiàn)以滲水土路基與非滲水土路基相接，按《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》（TB10001-2005），順坡段以外滲水土路基的高程應(yīng)為（）。
A.180.1m
B.180.2m
C.180.35m
D.180.40m
2.單項選擇題某公路選線時發(fā)現(xiàn)某段路基附近有一溶洞，溶洞頂板厚度為10m，巖層上覆土層厚度為6m，頂板巖體內(nèi)摩擦角為28°，對一級公路安全系數(shù)取1.25，該路基與溶洞間的最小安全距離為（）m。（）
A.9.3
B.12.3
C.15.3
D.20
3.單項選擇題某公路路基位于軟土場地，用分層總和法計算的主固結(jié)沉降為25cm，地基沉降系數(shù)按地區(qū)經(jīng)驗取1.5，公路通車時軟土地基固結(jié)度達(dá)到85%，這時地基沉降量為（）cm。（）
A.21
B.24
C.34
D.38
4.單項選擇題某公路路堤位于軟土地區(qū)，路堤填方高度為4.0m，填料平均重度為19kN/m3，填土速率約為0.04m/d，路線地表下0～2.0m為硬塑黏土，2.0～8.0m為流塑淤泥質(zhì)黏土，軟土抗剪強度為28kPa，路堤采用常規(guī)預(yù)壓方法處理，采用分層總和法計算的地基沉降量為20cm，如公路通車時軟土固結(jié)度達(dá)到80%，地基的工后沉降量為（）cm。（）
A.16
B.20
C.23
D.25
5.單項選擇題某二級邊坡工程擬采用排樁支護(hù)，單根排樁寬度0.4m，邊坡直立，地表水平，基坑深6．0m，在地表下3.0m處設(shè)一層錨桿，錨桿間距為2.0m，地下水位埋深9.5m，基坑為均質(zhì)黏性土，內(nèi)摩擦角為16°，內(nèi)聚力為10kPa，重度為18kN/m3，按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）中推薦的等值梁法計算，錨桿的水平拉力及排樁的入土深度分別為（）。
A.124.2kN，4.4m
B.130kN，4.4m
C.124.4kN，3.2m
D.130kN，3.2m
最新試題
如外錨段長度取0.5m，自由段長度取5．0m，錨固段長度取9.0m，錨桿總長度為（）。
題型：單項選擇題
擋墻的抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)K0為（）。
題型：單項選擇題
如取=30kPa，錨稈軸向拉力設(shè)計值Na2為（）。
題型：單項選擇題
如取鋼筋截面直徑為30mm，錨桿鋼筋與錨固砂漿間的錨固長度宜為（）m。（）
題型：單項選擇題
如錨桿軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值，錨固體直徑D=18cm，錨桿錨固體與地層間的錨固長度ιa2為（）。
題型：單項選擇題
反彎點距基坑底面的距離為（）。
題型：單項選擇題
某20m高的均質(zhì)巖質(zhì)建筑邊坡，采用錨噴支護(hù)，側(cè)向巖石壓力合力水平分力標(biāo)準(zhǔn)值為2100kN／m，若錨桿水平間距sxj3m，垂直間距syj=2.5m。試問：單根錨桿所受水平拉力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）最接近下列（）項。（）
題型：單項選擇題
抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)K0為（）。
題型：單項選擇題
如取錨桿軸向拉力設(shè)計值Na2=200kN，錨桿直徑取30mm，錨桿鋼筋與錨固砂漿間的錨固段長度ιa2應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
如取錨桿軸向拉力設(shè)計值Na2=200kN，鋼筋截面面積As宜為（）。
題型：單項選擇題