A.現(xiàn)場施工成本偏差
B.現(xiàn)場施工成本降低額
C.現(xiàn)場施工計劃成本
D.現(xiàn)場施工成本降低率
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A.以預算價格來控制材料的采購成本
B.編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬
C.控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格
D.提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率
E.實行限額領料控制材料領用數(shù)量
A.工程概算
B.施工圖預算
C.施工預算
D.工程結(jié)算
A.控制項目總成本額
B.控制項目的人工消耗率
C.項目成本總降低額
D.控制項目的材料節(jié)約率
E.項目成本總降低率
A.進行合同交底可以降低成本的關鍵之一
B.制定先進的、經(jīng)濟合理的施工方案是降低成本的關鍵之一
C.提高機械利用率是降低成本的關鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進度是降低成本的關鍵之一
A.應以施工預算控制成本支出
B.應在項目成本計劃的基礎上編制成本預測
C.應建立資源消耗臺賬實行資源消耗的中間控制
D.應加強質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本
最新試題
成本目標通常以()來定量地表示。
在公路項目施工中,控制材料成本的方法有()。
不可以作為全面成本管理原則的是()。
對材料進行數(shù)量控制的主要方法是()
下列有關工程預算費率問題說明正確的選項是()
項目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用,以及未達到質(zhì)量標準而產(chǎn)生的一切損失費用之和稱為()。
進行工期和成本的同步控制的方法是()
為了實行全面成本管理,必須對施工項目成本進行層層分解,以()的成本責任制作保證。
降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是()。
下列不能用于施工項目成本管理的方法是()。