A.輪速傳感器
B.車速傳感器
C.減速度傳感器
D.壓力傳感器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5
B.9
C.12
D.14
A.分為高阻抗和低阻抗兩種
B.分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動兩種
C.都可以用12V電壓直接加電清洗
D.低阻抗噴油器不能加12V電壓
A.采用長進氣管
B.可變進氣系統(tǒng)
C.加裝動力腔
D.以上全是
A.油箱內(nèi)
B.油箱外
C.油箱內(nèi)或外
D.發(fā)動機側(cè)面
A.5min
B.2min
C.30s
D.15s
最新試題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。