與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）

勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長是（）

城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到（）

城市化的主要推動(dòng)力是城市人口增長機(jī)制中的機(jī)械增長和（）

知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是（）

城市規(guī)模與勞動(dòng)生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）

城市級(jí)差地租取決于（）

投資比較集中、資本有機(jī)構(gòu)成高而需要?jiǎng)趧?dòng)力較少的產(chǎn)業(yè)是（）

城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）