自閥手在制動區(qū)，制動缸壓力追總風的原因是什么？

簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機車仍不能啟動的原因。（從機械方面分析）

簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

GK型機車空氣干燥器在空壓機工作時，電磁排污閥不排風的原因是什么？

自制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風缸排風過快的原因是什么？

太行型JMY279機車柴油機達不到標定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）

NPT5型空氣壓縮機潤滑油溫度高的原因有哪些？

GK1C機車當“風扇控制選擇”開關按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機水溫超過78℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？

簡述柴油機排氣沖程工作過程。