下列選項(xiàng)不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的是（）。

調(diào)查某橋鋼筋焊接點(diǎn)100個(gè)，其中不合格的有14個(gè)，不合格率為14%，為查清甲、乙、丙三個(gè)焊工操作哪個(gè)存在主要問(wèn)題，宜采用的質(zhì)量分析方法是()。

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢査控制的方法主要有（）。

施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。

先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有（）。

不屬于路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。

某高速公路工程針對(duì)影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個(gè)指標(biāo)檢測(cè)了1380m長(zhǎng)的路段，得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有（）。

在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。

鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有（）。