某矩形基礎尺寸2m×3.6m，相應于荷載效應準永久組合時（不計風荷載和地震作用），基礎受均布荷載50kPa，基礎埋深1m，基礎埋深范圍內及持力層均為粉土，基巖埋深為2.6m，γ=17.8kN／m3，地基土層室內壓縮試驗成果見表3.3.1.3，用分層總和法計算基礎中點的沉降量為（）mm。（）
A.11.2
B.25.6
C.30.7
D.34.8
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A.112.07
B.105.50
C.88.14
D.92.27
A.182.86
B.190.27
C.131.38
D.126.45
A.230
B.252.5
C.255
D.280
某條形基礎相應于荷載效應標準組合時，頂面受到的上部結構傳來的豎向力F=250kN／m，彎矩為12．0kN·m，基礎埋深1.5m，地基為均質粉土，重度γ=18.0kN／m3，黏粒含量ρ≥10%，地基承載力特征值
=190kN／m2，則基底寬度應為（）m。
A.2.3
B.1.4
C.1.8
D.3.2
已知矩形基礎埋深1.5m，基礎頂面受到上部結構傳來的，相應于荷載效應標準組合時的軸心豎向力值F=2500kN，基礎埋深范圍內為粉土，且黏粒含量ρ≥10%，重度γ=17.5kN/m3，持力層為粉土，承載力特征值
=130kPa，則基礎尺寸應為（）m。（）
A.3.5、4
B.4、5
C.4、4.5
D.5、6
最新試題
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算結果符合下列（）項。
確定相應于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。
假定填土采用粗砂，其重度為18kN／m3，δ=0，β=0，q=15kN／m2，kA=0.23，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數kS最接近下列（）項。（）
假定δ=0，q=0，EA＝70kN/m，擋土墻每延米自重為209.22kN／m，擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，確定擋土墻基礎底面邊緣的最大壓力值pkmax（kPa）最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設計值（kN），最接近下列（）項。
柱邊h0／2處筏板抗沖切剪應力設計值（kPa），最接近下列（）項。
基礎的邊緣高度hT（mm），最小不宜小于下列（）項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數最接近下列（）項。
柱邊h0／2處沖切臨界截面上的最大剪應力τmax（kPa），最接近下列（）項。