該擋土墻抗滑穩(wěn)定性驗算結果符合下列（）項。

確定該柱與基礎交接處的受沖切承載力設計值（kN）最接近下列（）項。

條件同（2），已求得擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，EA作用點距墻底處，確定擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全度kT最接近下列（）項。

確定該柱與基礎交接處的沖切力Fι（kN）最妾近下列（）項。

假定填土采用粗砂，其重度為18kN／m3，δ=0，β=0，q=15kN／m2，kA=0.23，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。

假定擋土墻的主動土壓力EA＝70kN/m，土對擋土墻底的摩擦系數(shù)μ＝0.4，δ＝13°，擋土墻每延米自重G=209.22kN/m，確定擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全度kA。最接近下列（）項。（）

確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。

假定該柱基礎頂面處還作用有基本組合彎矩設計值M=360kN·m（沿長邊方向），其他條件不變，確定該柱與基礎交接處的沖切力FT（kN）最接近下列（）項

該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù)kT最接近下列（）項。（）

筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設計值（kN），最接近下列（）項。