單項選擇題港口起重機中門式、龍門式起重機和裝卸橋都采用()運行的構(gòu)造型式。
A.無軌
B.有軌
C.半有軌
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1.單項選擇題以下三種形式抓斗卸船機中鋼絲繩卷繞系統(tǒng)最簡單,且可以使用標準減速箱的是()。
A.主副小車式
B.機械差動四卷筒式
C.電差動四卷筒式
D.以上都不是
2.單項選擇題機械差動四卷筒卸船機主小車上哪個滑輪大一些?()
A.支持
B.開閉
C.一樣大
D.無法比較
3.單項選擇題起重機的運行機構(gòu)按照工作特點分為()。
A.無軌和有軌
B.工作性和非工作性
C.集中和分別
D.以上都不對
4.單項選擇題為了保證起重機小車運行驅(qū)動裝置同軸度,需用平尺檢查低速軸兩端外齒圈與內(nèi)齒圈在()方向的端面間隙大小并調(diào)整一致。
A.水平
B.垂直
C.水平和垂直
D.任何
5.單項選擇題起重機大車車輪垂直傾斜量不得超過實際測量長度的()。
A.1/200
B.1/300
C.1/400
D.1/500
最新試題
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
題型:判斷題
有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。
題型:判斷題
極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
題型:判斷題
旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是所有起重機所必不可少的機構(gòu)。
題型:判斷題
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
題型:判斷題
為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡,運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。
題型:判斷題
在起重機旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
題型:判斷題
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
題型:判斷題