A.采用高效節(jié)能光源
B.采用高效節(jié)能燈具
C.合理設(shè)計(jì)照明方案
D.提高光源的顯色性
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A.短路保護(hù)
B.過電壓保護(hù)及失壓保護(hù)
C.過負(fù)荷或諧波超值保護(hù)
D.自動(dòng)重合閘保護(hù)
A.過負(fù)荷保護(hù)，帶時(shí)限動(dòng)作于信號(hào)或跳閘
B.母線過電壓保護(hù)，帶時(shí)限動(dòng)作于信號(hào)或跳閘
C.母線失壓保護(hù)，帶時(shí)限動(dòng)作于跳閘
D.裝瓦斯保護(hù)，動(dòng)作于信號(hào)或跳閘
A.減少線損
B.減少變壓器鐵損
C.減少輸電線路的電壓損失
D.增加發(fā)電設(shè)備的供電能力
A.合理選擇變壓器的容量和臺(tái)數(shù)
B.選用節(jié)能型變壓器
C.做好中性點(diǎn)接地
D.實(shí)現(xiàn)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
A.鐵損、銅損
B.負(fù)荷情況
C.功率因數(shù)
D.變壓器油
最新試題
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補(bǔ)償量QC？（4）什么叫欠補(bǔ)償、過補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償？
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機(jī)艙頂部作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在防滑表面；安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點(diǎn)或牢固構(gòu)件上，使用機(jī)艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點(diǎn)時(shí)，每個(gè)欄桿最多懸掛（）個(gè)。
10kV及以下設(shè)備不停電時(shí)的安全距離分別為：（）
一動(dòng)力車間，變電所變壓器型號(hào)為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動(dòng)機(jī)可以帶幾臺(tái)？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺(tái)？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
一電動(dòng)機(jī)組的，該機(jī)組功率因數(shù)是多大？若將機(jī)組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補(bǔ)償量？
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)為0．95，需要多大Qc？
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負(fù)載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)到0．95，需要多大QC？
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實(shí)際意義。
風(fēng)機(jī)現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，風(fēng)電機(jī)組底部應(yīng)設(shè)置（）標(biāo)示牌；
一低壓照明系統(tǒng)UN=380V／220V三相系統(tǒng)，cosα=0．6，系統(tǒng)總干線計(jì)算電流為Ijs=350A，問：（1）系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大？（2）若將功率因數(shù)由0．6提高為0．9，需要多大Qc？（3）補(bǔ)償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應(yīng)如何變化？