A.電子托運(yùn)單形式簡單
B.訂艙速度快,且配載差錯(cuò)率低
C.電子托運(yùn)單可以與紙質(zhì)托運(yùn)單共存
D.提單簽發(fā)效率高
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A.出口貨物報(bào)關(guān)單(出口退稅專業(yè)聯(lián))
B.蓋有海關(guān)“驗(yàn)訖章”的核銷單
C.出口銷售發(fā)票
D.采購出口貨物的增值稅發(fā)票
A.計(jì)量單位
B.計(jì)價(jià)貨幣
C.價(jià)格術(shù)語
D.單位價(jià)格金額
A.CIFLinerTerms:指卸貨費(fèi)按照班輪條例辦理,因班輪運(yùn)費(fèi)裝船費(fèi)和卸貨費(fèi),概由賣方負(fù)責(zé)。
B.CIFexTackle:賣方負(fù)責(zé)將貨物從艙底到船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。
C.CIFexShipper’shold:賣方負(fù)責(zé)在目的港將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。
D.CIFLanded:賣方負(fù)責(zé)將貨物卸到目的港岸上的卸貨費(fèi),包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和碼頭捐稅。
A.手續(xù)費(fèi)
B.傭金
C.折扣
D.THC
A.出口人
B.進(jìn)口人
C.船公司
D.出口人和進(jìn)口人
最新試題
如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問題?
發(fā)展中國家采取的對(duì)外貿(mào)易政策的共同點(diǎn)有()。
簡述出口管理的目的與措施。
下列屬于歐盟的對(duì)外貿(mào)易政策與措施的有()。
下列說法中,不屬于出口導(dǎo)向型貿(mào)易政策的缺點(diǎn)的是()。
根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋,關(guān)于DDU 貿(mào)易術(shù)語,正確的表述是()。
《反傾銷協(xié)議》規(guī)定,構(gòu)成傾銷的條件之一,是一項(xiàng)產(chǎn)品的出口價(jià)格()。
簡述美國貿(mào)易法中“超級(jí)301條款”與“特殊301條款”的區(qū)別。
根據(jù)世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易協(xié)議的規(guī)定,自由貿(mào)易原則的例外主要是()。
世界貿(mào)易組織的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議中《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是對(duì)農(nóng)業(yè)政策領(lǐng)域()的規(guī)定。